שילוח ימי
שילוח ימי הוא הדרך המשתלמת ביותר להוביל מטענים גדולים וכבדים מכל מקום בעולם לישראל. ערן זריקר מתאם עבורכם הובלה ימית מנמל המקור ועד שחרור המטען בישראל, כולל כל האישורים הנדרשים בדרך, כדי שתקבלו מחיר טוב וראש שקט.
- מעל 20 שנות ניסיון
- מודל One Stop Shop
- עמילות מכס ואישורים
מה זה שילוח ימי ולמי הוא מתאים
שילוח ימי מתאים במיוחד למטענים שאין לגביהם דחיפות קיצונית בזמן, אך יש להם נפח או משקל משמעותיים: ריהוט, ציוד תעשייתי, מלאי לחנויות, חומרי גלם ועוד. כאשר לוח הזמנים גמיש, הובלה ימית מאפשרת חיסכון משמעותי בעלות ההובלה לטון בהשוואה לאוויר.
ערן זריקר: שני עשורים בשטח
לאחר שנים של עבודה בענף ובמגוון תפקידים, התגבשה אצל ערן זריקר ההבנה שכדי לתת שירות מושלם ואמין, הלקוח צריך מעטפת מלאה של פתרונות במקום אחד, עם נציג שירות אחד שמטפל בכל סל השירותים.
מתוך ההבנה הזו נולדה החברה: יחס אישי, תהליך עבודה מסודר בתיאום בין כל הגופים הבירוקרטיים, ובעיקר: היכולת למנוע תקלות מראש.
יתרונות הובלה ימית לעומת הובלה אווירית
היתרון המרכזי של שילוח ימי הוא העלות: מחיר ליחידת משקל או נפח נמוך בהרבה מהובלה אווירית, במיוחד במטענים גדולים. יתרון נוסף הוא הגמישות בסוגי המכולות והיכולת להוביל מטענים שלא ניתן להטיס, כגון ציוד כבד או מטענים לא סטנדרטיים.
המלצות
סוגי מטענים בשילוח ימי: FCL ו-LCL
כשיש לכם מטען שממלא מכולה שלמה, משתמשים בשיטת FCL (מכולה מלאה) שמקצרת את הטיפול ומפחיתה סיכון לנזק. כשהמטען קטן יותר, אפשר לשלב אותו עם מטענים של יבואנים אחרים באותה מכולה בשיטת LCL (מטען מאוחד), שמאפשרת גמישות במחיר ובכמות.
| קריטריון | FCL: מכולה מלאה | LCL: מטען מאוחד |
|---|---|---|
| מתאים לנפח | מכולה שלמה (20 או 40 פוט) | מטען חלקי, לא ממלא מכולה |
| עלות | קבועה לפי מכולה | לפי נפח/משקל בפועל |
| זמן טיפול בנמל | מהיר יותר | איטי יותר (מיון מטענים) |
| סיכון לנזק | נמוך | מעט גבוה יותר |
תהליך שילוח ימי מול ערן זריקר
אנחנו בוחנים את היקף המטען, בוחרים בין FCL ל-LCL, מתאמים מול חברת הספנות המתאימה, ועוקבים אחרי המטען עד ההגעה לנמל בישראל. במקביל אנחנו מטפלים בעמילות המכס ובאישורים הנדרשים, כך שהשילוח הימי מסתיים בשחרור מהיר של הסחורה.
עלויות ולוחות זמנים בהובלה ימית
שילוח ימי אורך בממוצע בין שבועיים לשישה שבועות, בהתאם למרחק ולנמל המוצא. המחיר תלוי בנפח, במשקל ובעונתיות. בשיחת איפיון קצרה נותנים לכם הערכת מחיר ולוחות זמנים ריאליים, ובודקים איך לחסוך בעלויות מבלי להתפשר על אמינות. לעיתים משלבים גם שילוח בינלאומי מהיר יותר לחלק מהמטען הדחוף.
שאלות נפוצות
כמה זמן אורך שילוח ימי לישראל?
בממוצע בין שבועיים לשישה שבועות, בהתאם לנמל המוצא ולעומס בנתיב.
מה ההבדל בין FCL ל-LCL בהובלה ימית?
FCL היא מכולה מלאה שמיועדת למטען אחד, ו-LCL היא שיתוף מכולה עם מטענים של יבואנים אחרים כשהכמות שלכם לא ממלאת מכולה שלמה.
האם שילוח ימי מתאים למטענים רגישים?
בחלק מהמקרים כן, בהתאם לסוג המטען ולאריזה. בשיחת האיפיון נבדוק אם ההובלה הימית מתאימה או אם כדאי לשקול הובלה אווירית לפחות לחלק מהמטען.
אתם מטפלים גם בשחרור מהמכס בסיום ההובלה הימית?
כן, עמילות המכס ושחרור הסחורה בנמל הם חלק מהשירות, כך שאתם מקבלים תהליך שלם מנמל המוצא ועד המחסן שלכם.
מתכננים משלוח מכולה או מטען מאוחד? דברו איתנו לפני ההזמנה, ונבנה לכם את שיטת השילוח הימי המשתלמת ביותר.
או במייל: eranz@oc-lines.com
אנחנו יודעים היטב שאין ללקוחות שלנו זמן או כסף מיותרים, ויש לנו את השיטה והדרך להביא אתכם ליעד.
